La future norme euro 7 s'attaquera aux particules fines plus qu'aux émissions de CO2
En décembre 2023, le Parlement et le Conseil de l'Union européenne se sont entendus provisoirement sur la nouvelle norme de pollution imposée aux véhicules neufs vendus en Europe. Baptisé «Euro 7», le texte s’attaque aux émissions de particules issues des pneus et des freins, mais ne prévoit pas de modifier les normes […] Lire l'article
